เมนูเว็บ

ค้นหาผลิตภัณฑ์

ภาษา

แบ่งปัน

บ้าน / สินค้า / สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและต่ำ
หมวดหมู่
ติดต่อเรา

สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและต่ำ ผู้ผลิต

ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงครบชุดประกอบด้วยชุดอุปกรณ์ครบชุดระหว่าง 6-35KV ส่วนใหญ่รวมถึงซีรีส์ KYN28, ซีรีส์ KYN61, ตู้สวิตช์ปิดล้อมโลหะ XGN17-40.5, ตู้สวิตช์ปิดล้อมโลหะ KYN10-40.5 AC, GBC- ตู้สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงชนิดรถบรรทุกปิดล้อมโลหะ 40.5 ตู้สวิตช์ปิดล้อมโลหะ AC แบบถอดได้ JYN-40.5 และผลิตภัณฑ์ประเภทอื่น ๆ
ชุดอุปกรณ์แรงดันต่ำที่สมบูรณ์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการกระจายพลังงานภายในอาคาร ส่วนใหญ่รวมถึงชุดตู้คงที่ GGD, ชุดกล่องกระจาย PZ30, สวิตช์แรงดันต่ำ, สวิตช์ลิ้นชัก MNS, สวิตช์ลิ้นชัก GCK, ตู้ลิ้นชัก GCS, การควบคุมไฟฟ้าและที่ไม่ได้มาตรฐาน กล่อง
เกี่ยวกับเรา
Jiangsu Dingxin Electric Co., Ltd.
Jiangsu Dingxin Electric Co., Ltd. ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมของเขตพัฒนา Haian ซึ่งเป็นเขตพัฒนาในมณฑล Jiangsu เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงในมณฑลเจียงซูที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า โดยมีกำลังการผลิต 50 ล้าน KVA ต่อปี โดยส่วนใหญ่ผลิตหม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ 110KV, 220KV และ 500KV หม้อแปลงชนิดแห้งต่างๆ หม้อแปลงแช่น้ำมัน หม้อแปลงโลหะผสมอสัณฐาน หม้อแปลงเก็บพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ สถานีย่อยสำเร็จรูป และเครื่องปฏิกรณ์ตามข้อกำหนดต่างๆ ที่มีระดับแรงดันไฟฟ้า 35KV และต่ำกว่า . , หม้อแปลงเตาไฟฟ้า, หม้อแปลงเรียงกระแส, หม้อแปลงทำเหมือง, หม้อแปลงแยก, หม้อแปลงเปลี่ยนเฟสและหม้อแปลงพิเศษอื่น ๆ บริษัท ได้ผ่านการรับรองระบบ IS09001, ISO14001, ISO45001, ISO19011 อย่างต่อเนื่อง ในบรรดาลูกค้าที่เราร่วมมือด้วย ได้แก่ โครงข่ายไฟฟ้าในเมืองและชนบทหลายแห่ง รวมถึงธุรกิจปิโตรเคมี โลหะวิทยา สิ่งทอ เหมืองแร่ ท่าเรือ ชุมชนที่อยู่อาศัย ฯลฯ เรามีความร่วมมือระยะยาวกับบริษัทที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง และเรายังเป็น ซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับบริษัทจดทะเบียนในอุตสาหกรรมไฟฟ้าหลายแห่ง การจำหน่ายผลิตภัณฑ์ครอบคลุมตลาดระดับประเทศและส่งออกไปยังยุโรป สหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย อินโดนีเซีย รัสเซีย แอฟริกา เวียดนาม และประเทศอื่นๆ
ใบประกาศเกียรติคุณ
  • การรับรองระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย
  • ใบอนุญาตประกอบธุรกิจ
  • การรับรองพีซีซีซี
  • การรับรองพีซีซีซี
  • การรับรองพีซีซีซี
  • การรับรองพีซีซีซี
  • การรับรองพีซีซีซี
  • การรับรองพีซีซีซี
ข่าว
ความรู้อุตสาหกรรม
การออกแบบสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง
ความปลอดภัยถือเป็นส่วนสำคัญของ สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ ออกแบบเพื่อปกป้องทั้งบุคลากรและอุปกรณ์ การออกแบบได้รวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยต่างๆ ไว้เพื่อลดความเสี่ยง ต่อไปนี้เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยทั่วไปบางประการ:
สิ่งที่แนบมาและอุปสรรค:
เปลือกโลหะ: สวิตช์เกียร์มักจะอยู่ในเปลือกโลหะเพื่อบรรจุและป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าจากปัจจัยภายนอกและเพื่อป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต
การออกแบบที่ทนต่อส่วนโค้ง: สวิตช์เกียร์บางตัวได้รับการออกแบบมาเพื่อลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากประกายไฟส่วนโค้ง พร้อมคุณสมบัติต่างๆ เช่น กล่องหุ้มและสิ่งกีดขวางที่ทนต่อส่วนโค้ง
ระบบประสาน:
อินเตอร์ล็อคทางกล: สิ่งเหล่านี้ป้องกันการทำงานบางอย่างเว้นแต่จะเป็นไปตามเงื่อนไขเฉพาะ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง
อินเตอร์ล็อคประตู: ประตูสวิตช์เกียร์มักจะเชื่อมต่อกันเพื่อให้แน่ใจว่าไม่สามารถเปิดได้ในขณะที่อุปกรณ์เปิดใช้งานอยู่
ระบบสายดิน:
การต่อสายดินและการต่อสายดิน: ระบบการต่อสายดินและการต่อสายดินที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันไฟฟ้าช็อตและรับประกันการกระจายกระแสไฟลัดอย่างปลอดภัย
การป้องกันข้อผิดพลาดของกราวด์: สวิตช์เกียร์อาจรวมอุปกรณ์ป้องกันข้อผิดพลาดของกราวด์เพื่อตรวจจับและแยกความผิดปกติของกราวด์ทันที
สวิตช์นิรภัยและการตัดการเชื่อมต่อ:
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน: สวิตช์เกียร์อาจมีปุ่มหยุดฉุกเฉินหรือสวิตช์เพื่อปิดเครื่องทันทีในกรณีฉุกเฉิน
สวิตช์แยก: ช่วยให้สามารถแยกส่วนประกอบเฉพาะเพื่อการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม
รีเลย์ป้องกัน:
การป้องกันกระแสไฟเกิน: รีเลย์ป้องกันใช้เพื่อตรวจจับและตอบสนองต่อสภาวะกระแสไฟเกิน ป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ และลดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้
การตรวจจับข้อผิดพลาด: รีเลย์สามารถตรวจจับข้อผิดพลาดประเภทต่างๆ และเริ่มการดำเนินการป้องกันเพื่อแยกส่วนที่ชำรุด
สัญญาณเตือนและฉลาก:
เครื่องหมายที่ชัดเจน: สวิตช์เกียร์มักมีป้ายกำกับพร้อมคำเตือน คำแนะนำ และการระบุอันตรายที่ชัดเจน เพื่อเป็นแนวทางแก่บุคลากรระหว่างการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา
ป้ายกำกับ Arc Flash: สวิตช์เกียร์อาจมีป้ายกำกับที่บ่งบอกถึงอันตรายจากประกายไฟจากส่วนโค้งที่อาจเกิดขึ้นและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่จำเป็น
การทำงานและการตรวจสอบระยะไกล:
การทำงานระยะไกล: ระบบสวิตช์เกียร์บางระบบอนุญาตให้ทำงานจากระยะไกลได้ ช่วยลดความจำเป็นในการให้บุคลากรอยู่ใกล้กันในระหว่างกิจกรรมบางอย่าง
การตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง: การตรวจสอบพารามิเตอร์ที่สำคัญแบบเรียลไทม์สามารถตรวจจับสภาวะที่ผิดปกติได้ตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อให้สามารถดำเนินการป้องกันได้
การตรวจสอบอุณหภูมิ:
การตรวจสอบความร้อน: สามารถใช้เซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของส่วนประกอบที่สำคัญ ช่วยระบุปัญหาความร้อนสูงเกินไปก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาร้ายแรง
ระบบดับเพลิง:
วัสดุทนไฟ: การใช้วัสดุทนไฟในการก่อสร้าง สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ สามารถช่วยควบคุมและต้านทานการแพร่กระจายของไฟได้
ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ: การติดตั้งสวิตช์เกียร์บางแห่งมีระบบดับเพลิงอัตโนมัติเพื่อดับไฟอย่างรวดเร็ว

สวิตช์เกียร์ได้รับการออกแบบให้รองรับแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำอย่างไร
สวิตช์เกียร์ได้รับการออกแบบให้รองรับทั้งแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำโดยผสมผสานส่วนประกอบและคุณสมบัติต่างๆ ที่สามารถจัดการระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ นี่คือประเด็นสำคัญบางประการของ สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ การออกแบบที่เกี่ยวข้องกับการจัดการแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำ:
สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูง:
วัสดุฉนวน:
ความเป็นฉนวนสูง: วัสดุที่มีความเป็นฉนวนสูงจะใช้เพื่อป้องกันชิ้นส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและป้องกันการอาร์ค
การแยกตัว:
ฉนวนแก๊ส: ในการใช้งานไฟฟ้าแรงสูง สวิตช์เกียร์มักใช้แก๊ส (เช่น ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์) เป็นสื่อฉนวนเนื่องจากมีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม
ฉนวนแข็ง: สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงบางชนิดใช้วัสดุฉนวนแข็งเพื่อป้องกันไฟฟ้าขัดข้อง
ระบบอาร์คดับ:
เซอร์กิตเบรกเกอร์: สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงประกอบด้วยเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ออกแบบมาเพื่อขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้าในระหว่างที่เกิดข้อผิดพลาด ดับส่วนโค้งได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย
เทคโนโลยีสุญญากาศหรือ SF6: เทคโนโลยีสุญญากาศและซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) มักใช้ในเซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อการดับอาร์กที่มีประสิทธิภาพ
การตรวจสอบและควบคุมแรงดันไฟฟ้า:
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า: สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงมักจะรวมเซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าไว้เพื่อตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้าและเริ่มการดำเนินการป้องกันหากจำเป็น
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า: การออกแบบสวิตช์เกียร์บางแบบมีตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเพื่อรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าให้คงที่ภายในช่วงที่กำหนด
ระยะห่างและระยะการคืบคลาน:
ช่องว่างที่เพิ่มขึ้น: สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงต้องมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟ
ระยะการคืบคลาน: ระยะห่างตามพื้นผิวของวัสดุฉนวนเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการติดตามและการวาบไฟตามผิว
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ:
ฉนวนและเปลือกหุ้ม:
วัสดุฉนวน: แม้แต่ในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ วัสดุฉนวนที่เหมาะสมก็มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันไฟฟ้ารั่วและสร้างความมั่นใจในความปลอดภัย
เปลือกโลหะ: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำมักจะอยู่ในเปลือกโลหะเพื่อป้องกันปัจจัยภายนอกและเพื่อมีส่วนโค้งที่อาจเกิดขึ้น
เซอร์กิตเบรกเกอร์และตัวตัดการเชื่อมต่อ:
เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูป (MCCB): ที่ใช้กันทั่วไปในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ MCCB ให้การป้องกันกระแสเกินและการลัดวงจร
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ: สวิตช์เหล่านี้ใช้เพื่อแยกอุปกรณ์ไฟฟ้าเพื่อการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม
บัสบาร์และตัวนำ:
บัสบาร์ทองแดงหรืออลูมิเนียม: โดยทั่วไปแล้วสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำจะใช้บัสบาร์ทองแดงหรืออลูมิเนียมเพื่อนำไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบโมดูลาร์:
ส่วนประกอบแบบแยกส่วน: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำมักได้รับการออกแบบให้มีส่วนประกอบแบบแยกส่วนเพื่อความยืดหยุ่นและความสะดวกในการบำรุงรักษา
ระบบควบคุมแบบดิจิตอล:
การควบคุมที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำอาจรวมระบบควบคุมแบบดิจิทัลเพื่อการตรวจสอบ การควบคุม และการป้องกันที่แม่นยำ
ขนาดกะทัดรัดและฉนวนกันอากาศ:
ฉนวนอากาศ: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำต่างจากสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงตรงที่มักอาศัยฉนวนอากาศระหว่างส่วนประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
การออกแบบที่กะทัดรัด: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย